在通用橋式起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前,必須注意檢查電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)方向是否符合要求,特別是起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的兩只電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向必須一致。
當(dāng)起重機(jī)處在完全正常的情況下,就可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。這時(shí)端梁欄桿門及艙口門均應(yīng)關(guān)上,控制手柄均在零位,然后合上保護(hù)盤的刀型開關(guān)和緊急開關(guān),再按下啟動(dòng)按鈕,把電路接通,起重機(jī)即進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)的預(yù)備狀態(tài)。
起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)分以下3個(gè)步驟:
1、起重機(jī)的空載試車:
空載試車按下列程序和要求進(jìn)行:
(1)、小車行走:空載小車沿軌道來回走三次,此時(shí),車輪不應(yīng)有明顯打滑。起動(dòng)和制動(dòng)應(yīng)正??煽?。限位開關(guān)的動(dòng)作準(zhǔn)確。小車上的緩沖器與橋架上的撞頭相碰的位置準(zhǔn)確。
(2)、空鉤升降:開動(dòng)起升機(jī)構(gòu),使空鉤上升、下降三次,此時(shí)起升機(jī)構(gòu)限位開關(guān)的動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠。
(3)、把小車開到跨中,起重機(jī)以慢速沿廠房全長(zhǎng)行走兩次,以驗(yàn)證房架和軌道,然后以額定速度往返行走三次,檢驗(yàn)行走機(jī)構(gòu)的工作質(zhì)量。此時(shí)啟動(dòng)或制動(dòng)時(shí),車輪不應(yīng)打滑、行走平穩(wěn)、限位開關(guān)動(dòng)作準(zhǔn)確、緩沖器起作用。
2、起重機(jī)的靜載試車:
靜載試車按下列程序和要求進(jìn)行:
(1)、將小車開到端部極限位置,待機(jī)體平穩(wěn)后,標(biāo)記出主梁中點(diǎn)的零位置。
(2)、將小車開到主梁中部,以更慢提升速度提升重物,逐步加載至額定超重量,離地100mm,懸吊10分鐘,然后測(cè)量主梁中部的下?lián)隙?。此時(shí),主梁中部的下?lián)隙炔坏贸^跨長(zhǎng)Lk的1/700(工作級(jí)別A6為1/800、工作級(jí)別A7、A8為1/1000)。如此試驗(yàn)三次,且在第三次試驗(yàn)卸載后不得有殘余變形。每次試驗(yàn)間歇時(shí)間不少于10分鐘。
(3)、在上述試驗(yàn)滿足后,可作超額定載荷25%的試車(即提升1.25倍額定起重量),方法與要求同上。
為了減少吊車梁彈性變形對(duì)試車測(cè)錄的影響,靜載試車時(shí),應(yīng)把起重機(jī)開到廠房的柱子附近。
3、起重機(jī)的動(dòng)載試車:
動(dòng)載試車按下列程序的要求進(jìn)行:
(1)、先讓起重機(jī)小車提升額定起重量作反復(fù)起升和下降制動(dòng)試車,然后開動(dòng)滿載小車沿其軌道來回行走3~5次,更后把滿載小車開到橋梁中部,讓起重機(jī)以額定速度在廠房全行程內(nèi)來回行走2~3次,并作反復(fù)起動(dòng)和制動(dòng),此時(shí),各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、限位開關(guān)及電氣控制應(yīng)可靠、準(zhǔn)確和靈活,車輪不打滑;橋架的振動(dòng)正常,機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),卸載后機(jī)構(gòu)和橋架無殘余變形。
(2)、上述試車結(jié)果良好時(shí),可在超額定載荷10%的情況下,作與上述方法和要求相同內(nèi)容的試車。
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